بايلوت من هوندا ..القوة والرقي

سيارة بايلوت الجديدة من هوندا ، مزيج من القوة والصرامة والرقي ، فنلاحظ تصميم الشبك الجديد من الأمام مع مصد الهواء الجديد في الأمام وحاجبات الهواء المثالية تخفف من الضوضاء وتعزز من كفاءة استهلاك الوقود في حين نجد الخطوط الجانبية والخلفية على هيكل السيارة لتؤكد على مظهر بايلوت القوي والأنيق في نفس الوقت.

ونجد العديد من التجهيزات الحديثة والملائمة ضمن السيارة منها:

أضواء ضباب محاطة بحلقة من الكروم لشكل أنيق مع عجلات من الألمنيوم قياس 18 بوصة تمثل عنصراً أساسياً في تصميم بايلوت الأخاذ و مرايا مطعمة بالكروم المصقول. ويأتي النظام الملاحي مع شاشة ملونة TFT قياس 8 بوصة وقرص صلب HDD ليساعدك على معرفة طريقك و فتحة في السقف مع حاجب للهواء.

قرص صلب HDD للنظام الملاحي يضم وسائل تحكم سهلة وبديهية، و أزرار للهاتف ومفاتيح أخرى للتحكم مثبتة على عجلة وايضاً شاشة عرض لكاميرا الرؤية الخلفية من أجل صف السيارة بشكل أسهل.

مقصورة بايلوت واسعة تسمح لثمانية أشخاص بالاستمتاع بوقتهم على الطريق خصوصاً مع التسهيلات والميزات المريحة يضاف اليها النظام الصوتي عالي القدرة بعشرة مكبرات صوت، شاشة الـ LCD قياس 9 بوصة نظام ترفيه مع مشغل DVD في الخلف، مزيج مسرحي كامل !

دون أن ننسى أزرار خاصة لركاب المقاعد الخلفية بهم للتحكم بمكيف الهواء ومستوى الصوت في منطقتهم.

ميزة اضافية لزيادة المتعة من بايلوت هي في أن ظهور مقاعد الصفين الثاني والثالث مقسمة بدرجة 60:40 وقابلة للطي لتوفر مساحة تخزين بأرضية مسطحة تستوعب الأغراض الطويلة والعريضة، بالتالي لا تخشوا على متعكم وتجهيزاتكم الرايضية مهما كبرت. بالإضافة إلى ذلك، وبفضل 16 وضعية للمقاعد، تستطيع بايلوت فعلياً أن تخلق مكاناً لكل شخص ولكل شيء.

صف المقاعد الثاني مع مسند ذراع مزدوج يوفر للركاب راحة أعلى ومساحة أكثر ملاءمة للتخزين.

أما المحرك:

المحرك i-VTEC سعة 3.5 ليتر يضمن توفير قيادة ترضي السائق ففي حالات السحب الضعيف، يقوم نظام إدارة العزم المتغير للدفع الرباعي أوتوماتيكياً بتحويل العزم إلى العجلات الخلفية من أجل توفير سحب قوّي في جميع ظروف الطقس وتعزيز التحكم على وخارج الطريق. أما تكنولوجيا نظام الإدارة المتغيرة للسيلندرات المتفوقة من هوندا فتنتقل أوتوماتيكياً بين وضعيات عمل 6-4-3 سيلندرات لتوفير أعلى كفاءة لاستهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات إلى أدنى حد.

مواصفات المحرك

محرك V6 i-VTEC سعة 3.5 ليتر

أقصى قوة: 253 حصان عند 5700 دورة في الدقيقة

أقصى عزم: 35.4 كلغ – متر عند 4800 دورة في الدقيقة

تقنيات السلامة والأمان

تتضمن بايلوت مجموعة كاملة من تكنولوجيات السلامة المتطورة النشطة الايجابية وغير النشطة. تتضمن السلامة النشطة نظام المساعدة في ثبات السيارة ونظام الفرامل المانعة للانغلاق، وهي مصممة لتساعد السائق على تجنب الاصطدام، بينما تعمل تكنولوجيات السلامة غير النشطة مثل الهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة المتطورة™ ووسائد هواء لتساعد في تخفيف الإصابات عند وقوع الاصطدام.

عند وقوع الاصطدام، يمكن ل 6 وسائد هوائية أن تساعد على تقليل احتمالات إصابة الركاب في جميع صفوف المقاعد. فهي تتضمن وسائد هوائية أمامية تفتح على مرحلتين ووسادتين أمامية جانبية مع نظام الكشف عن وضعية الركاب في الجوانب، وثلاثة صفوف من الستائر الهوائية الجانبية مع مستشعر للدحرجة.

تم تصميم الهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة المتطورة لتعزيز حماية الركاب وفي نفس الوقت لتخفيف الأضرار التي تصيب السيارات الأخرى.

يساعد نظام تعزيز ثبات السيارة (VSA) على التحكم في التوجيه أثناء الانعطاف عبر الكبح الذكي للفرامل وتقليل قوة المحرك عند الحاجة.