مستقبل الأمان في سيارات فولفو
أعلنت شركة فولفو السويدية لصناعة السيارات عن مجموعة من التقنيات الجديدة التي ستضمنها في سياراتها المستقبلية, هذه التقنيات تشمل في معظمها على تقنيات للأمان والسلامة, كنظام لكشف المشاة في الظلام ونظام لركن السيارة بشكل آلي بالكامل.
كما أعلنت فولفو أنها ستضمن ثلاث من هذه التقنيات في الجيل الجديد من سيارتها فولفو XC90 2014, أولى هذه التقنيات هي نظام مراقبة حواف وحواجز الطريق والابتعاد عنها, ونظام تحديد المشاة في الظلام, ونظام لتتبع حركة المرور بشكل مستقل.
وتقوم الشركة السويدية بتطوير نظام الكشف عن الحيوانات, والذي يمكنه أن يستخدم الفرامل تلقائياً مع سرعة تقل عن 500 متر/ثانية, عندها تكون سرعة رد فعل الإنسان في ظروف مشابهة حوالي 1.2 ثانية.
يأتي إعلان شركة السيارات فولفو عن هذه التقنيات ضمن التزاماتها بأنه لن يموت أحد أو يصاب إصابة بالغة في سياراتها في العام 2020, لذلك ركزت الشركة على المواقف التي تسبب معظم وفيات السيارات وعملت على تطوير تقنياتها وفقا لذلك لتحد من هذه المواقف ومخاطرها.
معظم الأنظمة التي طرحتها فولفو ستكون متاحة خلال أقل من عام, لكن الشركة لم تكتفي بذلك, بل قامت بعرض بعض التقنيات المستقبلية, كنظام الاتصال بين السيارات, الذي نجح خلال تجربة أجريت على سيارة مزودة به بتنبيه السائق إلى الوقت المتبقي كي تتحول الإشارة الضوئية للون الأخضر, والسرعة التي يجب أن يسير بها ليضمن أن يقابل إشارات المرور التالية وهي خضراء, كما تمكن النظام من تنبيه السائق إلى وجود سيارة معطلة مختفية خلف أحد المنعطفات, أو إذا ما كانت سيارة شرطة قادمة خلفه بسرعة.
أما نظام الركن الذاتي للسيارة فيتيح لسائق السيارة ببساطة الخروج من السيارة وتركها تجد بنفسها مكان لتقوم بالركن فيه. حيث أن سيارة مزودة بهذه التقنية قادرة على تفادى المرور، وتجنب الأطفال، والرجوع للخلف لركن نفسها في جزء خالي.
وقد قيل لنا أن هذه التقنية قد تتطلب تغييرات على البنية التحتية لمواقف السيارات، لتكون قادرة مثلاً على إخبار السيارة بما إذا كانت هناك مساحة خالية في أي مكان، ومع ذلك سيكون ممكناً تطوير هذه التقنية لاستخدام السيارات على الطرق في غضون 5-10 سنوات.
ومن المتوقع أن يتم عرض السيارة XC90 الجديدة كليا كنسخة اختبارية في معرض باريس للسيارات في عام 2014، قبل كشف النقاب عن النسخة الأساسية لهذه السيارة في وقت لاحق من ذلك العام.