نصائح مفيدة قبل شراء سيارة مستعملة
قبل أن تشتري سيارة مستعملة عليك أن تعرف الكثير من الأمور المهمة حولها لتتخذ القرار المناسب.
يوجد العديد من المعلومات التي يجب أن تعرفها حول السيارة التي تنوي شراءها، ويمكنك الوصول إلى هذه المعلومات من خلال الحصول على إجابة للأسئلة التالية:
1- ما هو عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة؟
2- ما هو نوع علبة السرعة؟ هل هي أوتوماتيكية أم يدوية؟ إذا لم تكن من النوع الذي ترغبه فلا داع لبقية الأسئلة وابحث عن سيارة أخرى؟
3- كيف هي حالة بدن السيارة؟ هل تعاني من وجود الصدأ؟
4- هل تم إعادة صبغ السيارة وإذا حصل ذلك، لماذا؟
تجنب السيارة المصبوغة، ومن الأفضل رؤية الصبغ الأصلي حتى لو اضطررت إلى إزالة رقاقات صغيرة منه.
5- هل تعرضت السيارة إلى حادث؟ ومن أي نوع؟
تجنب السيارات التي تعرضت إلى حوادث.
6- ما هي الفترة التي يستبدل بها زيت المحرك ومرشح الزيت؟ ومن كان يقوم بهذه الخدمة؟ ابحث عن سجلات خدمة كاملة لتعلم ما هو نوع الصيانة الذي تم عليها.
يفضل أن تكون عملية الصيانة قد تمت من قبل ورش الصيانة التجارية الخاصة بالمعمل.
7- هل البائع هو المالك الأصلي للسيارة؟
المالك الأصلي يعتني أكثر بالسيارة.
8- ما هو السبب وراء بيع السيارة؟
9- هل تتوافر قطع الغيار والخدمات لهذه السيارة بسهولة؟ من أين يمكن الحصول على قطع الغيار والخدمات؟
تجنب شراء السيارة إذا كانت قطع الغيار والخدمات غير متوافرة بسهولة.
10- هل حصلت إصلاحات حديثة للسيارة (مكابح جديدة، إطارات، العادم، البطارية) أو خدمات جديدة أيضاً إذا كان ذلك حصل بالفعل فأي مركز قام بالإصلاحات أو الخدمة؟
إذا كانت جميعها حصلت في نفس المركز فلعلهم سيتذكرون السيارة أو لديهم سجلات بذلك وربما يساعدونك في توفير معلومات مهمة عنها.
11- ما هو السعر المطلوب للسيارة؟
الكثير من قائدي السيارات يحتاجون الى تغيير سيارتهم او شراء سيارة مستعملة مسبقا وفي هذه الحالة يجب على المشترى ان يأخذ في اعتباره العديد من المعلومات التى من شانها تنبيهه لتكون عملية الشراء ناجحة حيث ينبغى على المشترى مراعاة الآتي عند فحص السياره :
– التأكد جيدا من مستندات ملكية السياره و هذا يشمل التأكد من رخصة السياره و تاريخ انتهائها و التأكد من تطابق أرقام المحرك و الشاسيه المكتوبه في الرخصه بالأرقام المحفوره على المحرك و الشاسيه
-فحص جسم السياره و هو ما يطلق عليه الصاج بحيث نتأكد من الحوادث التي من الممكن أن تكون السياره قد تعرضت لها و ذلك بفحص الأجزاء التي تكون مدهونه بدهان مغاير لدهان المصنع فحصا دقيقا لبيان سبب اعادة الدهان أو سبب.
– تغيير أي جزء من جسم السياره بجزء آخر جديد.
– الاطلاع على عداد الكيلومترات الموجود داخل لوحة العدادات.
– فحص المحرك و ذلك عن طريق تشغيله و ملاحظة أي شيء غير طبيعي أو أي صوت غير طبيعي صادر من المحرك مع ملاحظة لون العادم الخارج من الشكمان فاذا كان لون العادم أبيض أو أزرق فاتح فان ذلك يدل على أن المحرك يحتاج الى عمره جزئيه أو كليه بمعنى أن المحرك يطلق عليه في هذه الحاله موتور خفيف أو موتور مفوت.
– اذا كانت السياره تحتوي على تكييف هواء فيجب تجربته للتأكد من كفاءته.
-فحص البطاريه و الاطارات للوقوف على حالتهم حيث أنهم من الأجزاء الحيويه في السياره و التي تحتاج الى التغيير من حين لآخر.
– يجب تجربة قيادة السياره لبيان مدى كفاءة نظام التعليق أو ما يطلق عليه العفشه و المساعدين و بيان مدى سهولة نقل الحركه عن طريق الفتيس و أيضا مدى قوة المحرك في التسارع كما ينصح برفع السياره في أي محطة من محطات الخدمه لفحص شاسيه السياره من أسفل.