مفاجآت وخطط سيات لهذا العام

قامت سيات بالكشف رسمياً عن فئات كوبرا الأشرس من الأساسية ليون, حيث توفر سيات فئتين لهذه السيارة أحدهما بخمسة أبواب وأخرى بثلاثة أبواب.

حصلت ليون كوبرا في موديلها الجديد كلياً على نفس تحديثات الموديل الأساسي من ليون, تلك تشمل تغيير الهوية بالكامل حيث تمّ إعادة تصميم المصابيح والصدامات جميعها. بالإضافة إلى تزويدها بجنوط 18 انش لتعطيها الطابع الرياضي ولتتميز عن الفئات الأساسية من ليون.

كما حصلت أيضاً على ناشر هواء خلفي, ونظام عادم بمخرجين. تأتي فئة كوبرا 280 حصرياً بجنوط 19 انش, وجناح خلفي. يجدر الذكر أيضاً بأن السيارة أصبحت أخف بـ 55 كجم من الجيل الماضي. أما بالنسبة للمحركات, فقد تم تزويدها بمحرك 2.0 لتر تيربو مكون من 4 سلندر بقوة 265 حصان في كوبرا الأساسية, و 280 حصان في فئة كوبرا 280. تنتقل القوة عبر ناقل حركة يدوي مكون من 6 سرعات, أو ناقل حركة اوتوماتيكي ثنائي الكلتش, لتصل إلى الإطارات الأمامية. ومن دون شك, حصلت السيارة على نظام تعليق أفضل, وتروس تفاضلية محدودة مثل التي في فولكس واجن GTI برزمةPreformance ونظام مكابح وتوجيه عالي الاداء لتوفير أفضل قيادة رياضية.

بإمكان كوبرا 280 الوصول لسرعة 100 كم/س في غضون 5.7 ثواني فقط, وهو ما يجعلها أسرع سيارة انتاجية على الإطلاق من سيات. أما الفئة الأساسية, فهي ابطأ بـ 0.1 جزء من الثانية. كلاهما يصلان للسرعة القصوى 250 المحددة الكترونياً في عائلة مجموعة فولكس واجن, وتضعها قوتها الحصانية التي تبلغ 280 حصان فوق فولكس واجن غولف GTI الجديدة كلياً ذات الـ 227 حصان, وأسفل غولف R ذات الـ 296 حصان.

تتوفر السيارة الآن للطلب في أوروبا, بسعر يبدأ من 25,690 باوند استرليني, اي حوالي 158164 ريال سعودي للفئة الأساسية, أما فئة 280 فيصل سعرها لـ 28,525 باوند, أي حوالي 175,618 ريال سعودي. ستبدأ الشركة في توزيع السيارات وتوصيلها في شهر مارس.

وكان رئيس الشركة الاسبانية قد أكد سابقاً أن شركة سيات تعمل على التخطيط وإنتاج سيارتين من فئة كروس أوفر، وقد أوردت المجلة البريطانية Auto Express قوله أن توفير سيارة كروس أوفر تعتبر احدى أولويات شركته حالياً. ومن المتوقع أن تكون هذه السيارة مبنية على قاعدة عجلات مجموعة فولكس واجن MQB ويُتوقع أيضا أن يتم الكشف عنها في وقت مبكر من العام المقبل, حيث ستكون هذه السيارة بحجم فولكس واجن تيجوان وستستوحي تصميمها من سيات IBX الاختبارية، كما من المتوقع أن يتم الكشف عن سيارة ثانية من فئة كروس أوفر خلال عام 2016، والتي ستكون مبنية على سيارة فولكس واجن تايجون والتي ظهرت كنموذج إخباري خلال العام الماضي في معرض ساوباولو للسيارات.

ويبدو أن خطة سيات لرفع مبيعاتها لا تشمل توفير سيارات رياضية حيث جاء في تصريح رئيس الشركة ما يلي ” سيات ليست شركة لتصنيع السيارات الرياضية ، إنها ليست الشركة المتخصصة! ”