Published on January 9th, 2014 | by SellAnyCar.com - Team

لكزس CT 200h

بفضل تطبيق فلسفة تصميم L-finesse على سيارة لكزس CT 200h، تمكن فريق مهندسي تصميم لكزس من التعبير بدقة كبيرة عن الديناميكية والأناقة الرفيعة، مبدعين سيارة تتميز بالقوة والهيبة والتكنولوجيا المستقبلية المتطورة .
ويمكن القول أن البساطة الظاهرية في هذه السيارة الصغيرة الفاخرة هي أكثر تعقيداً مما تبدو عليه للوهلة الأولى. تفضل بإلقاء نظرة عن كثب لتتكشف لك أسرار عناصر التصميم. كما سيشد انتباهك شبك الواجهة الأمامية بمظهره الجريء والأنيق مع أبعاد ثلاثية تفصيلية مستوحاة من النمط الديناميكي الحركي لتدفق الهواء على السيارة، وكذلك مصباح LED النهاري الذي يضيء مع علامة لكزس المتمثلة في رأس السهم.

تظهر الجودة الحائزة على الجوائز العالمية في كل التفاصيل ابتداءً من المقاعد الجلدية الفاخرة، وألواح التزيين الخشبية ذات التموجات الجميلة والمأخوذ خشبها من مزارع مستدامة منظم استغلالها بيئياً، والطلاء الممتاز الذي يحافظ
على لمعانه لفترات طويلة. ففي الوضعية المنخفضة لمقعد السائق، سوف تلاحظ كيف تحيط بك قمرة القيادة الرياضية لتضمن لك التركيز الحقيقي على القيادة، أما المقاعد الأمامية الرياضية فتوفر دعماً جانبياً عند القيادة
الرياضية بالإضافة إلى سعة وراحة المقاعد الخلفية. أما نظام التكييف الإلكتروني الهادئ الذي يستمد طاقته من بطارية الهايبرد، فيمكن تشغيله بشكل مستقل عن المحرك محسناً بذلك الاقتصاد في استهلاك الوقود، ومن أجل
الأداءصحتك ورفاهيتك يتم ترشيح هواء المقصورة لتنقيتها والتقليل من الغبار وغبار الطلع. تتضمن سيارة CT 200h تكنولوجيا بلوتوث®للتوصيل اللاسلكي لجهاز الهاتف المتحرك، حيث يمكن إجراء المكالمات واستقبالها
باستعمال أزرار التحكّم الموجودة على المقود. كذلك يتيح مقبس USB إمكانية توصيل مجموعة من مشغّلات الوسائط، وبمجرد التوصيل يمكن الاستماع إلى الأغاني والموسيقى المفضلة من خلال نظام مكبرات
صوت السيارة أو سماعات الرأس الخاصة. أما نظام لكزس للتوجيه الملاحي فهو نظام سريع وسهل الاستخدام ويوفر مجموعة متنوعة من اختيارات الخرائط.

لقد قدمت لكزس كفاءات عالية وإمكانات هائلة جدا لتحقيق مستويات مدهشة من الأداء السلس، وانبعاث أقل لغاز ثاني أوكسيد الكربون، تقوم لكزس CT 200h بتنظيم تناغم العمل بين كل من محرك وقود فائق الكفاءة سعة 1.8 لتر، والمحرك الكهربائي عالي القدرة، وبطارية الهايبرد القوية الصغيرة الحجم، وناقل حركة الهايبرد، ووحدة التحكّم بالقدرة. إذا كنت في مزاج يميل إلى قيادة ديناميكية، اختر الوضع الرياضي وستقوم سيارة CT 200h فوراً بإعادة ضبط دخل خانق السرعة لتسريع مباشر أكثر، وبالتالي زيادة قوة البطارية، ويقوم الوضع الرياضي أيضاً بضبط كل من نظام المقود الآلي الكهربائي، ونظام التحكّم بثبات المركبة، ونظام التحكّم بالجر لقيادة أكثر حيوية وإثارة. كذلك ستلاحظ كيفية تحوّل مؤشر نظام الهايبرد إلى عداد قياس سرعة دوران المحرك، وتحوّل أضواء المقصورة العليا واضواء العدادات إلى اللون الأحمر الرياضي عاكسة ذلك الأداء المثير للقيادة. وفي ظروف سرعات القيادة العادية، يقوم المحرك المتطور بالتدخل بصمت شبه تام متلقياً المساعدة من المحرك الكهربائي حيثما تطلب الأمر. ومن خلال توزيع مثالي لمصدري قوتها فإن السيارة تقدم راحة قيادة استثنائية، إلى جانب انبعاثات غازات أقل، واستهلاك أكثر اقتصادية للوقود. عند تخفيض السرعة أو توقيف السيارة، يتوقفمحرك الوقود، موقفاً الانبعاثات من العادم كلياً. اضغط دواسة المكبح أو ارفع قدمك عن دواسة السرعة وسيقوم نظام الكبح، الذي يجدد إنتاج الطاقة، بتوجيه الطاقة الحركية المفقودة في السيارات الأخرى عادةً، ليحولها في CT 200h إلى طاقة كهربائية للتخزين في البطارية الهايبرد، وهذا هو السبب الذي يجعلك غير محتاج أبداً لإعادة شحن سيارة لكزس هايبرد المتكاملة

لقد أعطت CT200h أولوية خاصة لحماية الركاب من الصدمات لجانبية، حيث تساعد دعامات الأمان المقوّاة الأمامية والوسطية، ودعامات تقوية الأرضية، وعوارض الصدمات الجانبية على امتصاص وتوزيع الطاقة الناتجة عن التصادم بعيداً عن السائق والركاب. لمزيد من الحماية لك، تتميز مقصورة لكزس CT200h
بأنها مجهزة بدعائم رئيسية خاصة معززة التقوية، وتم استخدام الفولاذ الصلب عالي المقاومة في كافة المواضع الاستراتيجية بالمقصورة، إضافة إلى قابلية قطاعات التحطّم في الأمام والخلف لامتصاص طاقة التصادم، كذلك عمود المقود القابل للتحطّم عند التعرض للاصطدام.
إضافة إلى تجهيز لكزس CT 200h قياسياً بتقنية نظام الكبح المهيمن (التي تحيّد عمل دواسة الوقود)، فإنها تتضمن أيضاً مجموعة من تقنيات السلامة الفعّالة المتطورة بما فيها نظام التحكّم الإلكتروني بالمكابح ECB، ونظام المكابح المانعة للانغلاق، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)، ونظام المساعدة على الكبح، ونظام التحكّم في الجر (TRC)، ونظام التحكّم بثبات المركبة VSC.