كرايسلر 300 2013

كرايسلر الفاخرة تعود وتقدم لنا أشهر اصدارتها من فئة SRT بتصميم فخم وجذاب وأداء قوي وتفاصيل مشبعة بوح الرقي والديناميكية.

من حيث التصميم الخارجي :

تصميم كرايسلر لسيارة السيدان بأربعة أبواب ، فاخر وانيق لتجذب انتباه الجميع على الطرقات، فنجد نظام إضاءة تكيّفي-أمامي (AFL). توجّه هذه التقنية الإضاءة الأمامية بشكلٍ تلقائيّ إلى حيث تقوم بتوجيه المقود، وتحتسب السرعة وزاوية المقود لتحدّد حركة الضوء الأماميّة. ويضمّ نظام الإضاءة التكيّفي-الأمامي إمكانية التحكّم الأوتوماتيكي بالمستوى الذّي يوازي المركبة مع خطوط الطريق.

توفر باقة الإكسسوارات الكروم الأسودSRT الممتدة من الشبك الأمامي إلى مؤخرة السيارة حضوراً استثنائياً، وقوياً على الطريق. إن الأكسسوارات من الكروم الأسود للشبك العلوي والسفلي، والستارة الصغيرة الخلفية المقلمة جميعها تضيف شخصية فريدة إلى إطلالة السيارة الجذابة مع المحافظة على الشكل المنحوت بدقة. يتضمن الجزء الخلفي من سيارة كرايسلر SRT جناحاً وعادماً بمخارج مزدوجة دون أن ننسى التصميم المبتكر والدقيق للعجلات من الألومينيوم الأسود المسبوك قياس 20 إنش الذي يعبر على تفرد كرايسلر.هو تأكيد على ندرة تواجدها في الشوارع.

التصميم الداخلي

مقصورة داخلية فخمة بكل تفاصيلها من لوحة العدادات الجديدة بشاشة عرض ملونة تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة، مصممة مع إختيارات للخلفية حسب الرغبة . أما المقاعد فهي مستوحاة من مقاعد سيارات السباق، قابلة للتدفئة وللتهوئة لتوفير الراحة اللازمة وقد بدمج ألياف من الكاربون الحقيقي مع لوحة العدادات وحواف الأبواب وإطار مقبض ناقل الحركة. اما المكابح فهي جديدة بنمط رياضي، ودواسات غاز تعزز الشعور بتجربة قيادة عالية الأداء.

المحرك

هيمي بـ8 أسطوانات على شكل V سعة 6.4 لتر منسجم مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات وأزرار للتحكم بدواسات ناقل الحركة. ينتج خط نقل القوة 472 حصاناً وعزم دوران يبلغ 631 نيوتن/متر عند 4.150 دورة في الدقيقة، ليوفر بدايات مذهلة وأداء مستقيماً محسناً، بينما تحسّن سكك المحرك المضبوطة الأداء الثبات والتحكم الكامل بالسيارة. في حين أن المحرك هيمي بتكنولوجيا التوفير في استهلاك الوقود يكتشف متى لا تكون الطاقة ضرورية فيقوم بإيقاف 4 من الأسطوانات الثمانية بسهولة تامة مما يزيد من القدرة على توفير الوقود.

سيارة تتحمّل قساوة الطرقات الوعرة. ينتقل من سرعة صفر إلى 95 كلم بخمس ثوانٍ فقط. لذا، لا توصلك كرايسلر 300 SRT8®2013 إلى وجهتك فقط، إنّما توصلك بسرعة فائقة.

وبفضل نظام التعليق الأمامي والخلفي متعدّد الوصلات المستقلّ، تقدّم كرايسلر 300 SRT8® تجربة قيادة فاخرة مهما كان نوع الطرقات التّي تسلكها. يزيد نظام تعليق التخميد الأكثر متانة من قدرة التحكّم خلال المناروات العنيفة.

اهم تقنيات السلامة والتجهيزات الحديثة في كرايسلر 300 SRT8® 2013

نظام مساندة الركن الأمامي والخلفي بارك سينس

نظام مراقبة الزوايا العمياء

نظام تثبيت السرعة المرن (ACC)

نظام مساندة الركن الأمامي والخلفي بارك سينس

نظام مراقبة الزوايا العمياء القياسي

دون ان ننسى الوسائد الهوائية الأمامية المتقدمة متعددة مراحل الانتفاخ والوسائد الهوائية الإضافية لحماية الصدر المثبتة في المقاعد الأمامية والوسائد الهوائية لحماية ركبتي السائق والوسائد الهوائية الجانبية الستارية الإضافية للركاب الجالسين قرب الأبواب الأمامية والخلفية جميعها قياسيّة. تحمي ظهرك وعنقك ورأسك

كرايسلر تقدم ايضا تكنولوجيا جديدة بتفعيل مساند الرأس الأمامية لتتقدّم بشكلٍ تلقائي إلى الأمام وإلى الأعلى في حال وقوع اصطدامٍ خلفي لتقلّل المسافة بين مساند الرأس ورأس الراكب بغية تأمين المزيد من الحماية.