جنرال موتورز تنشئ غرف اختبار لمحاكاة ظروف الخليج العربي
تعتبر منطقة الخليج العربي إحدى أكثر المناطق العالمية تطرفاً وقسوة في حالة الطقس, مما يشكل صعوبة كبيرة على الإنسان وعلى السيارات أيضاً, فخلال فصل الصيف تصل درجات الحرارة أحياناً إلى 70 درجة مئوية تحت أشعة الشمس و50 درجة مئوية في الظل, كما تشهد هذه المنطقة كل عام عواصف رملية كثيفة جداً وشديدة وتستمر لفترات زمنية طويلة, هذا الطقس يشكل تحدياً كبيراً لشركات صناعة السيارات العالمية, وخاصة أن الخليج العربي أحد أهم أسواق السيارات العالمية وأكثرها غنى وطلباً لكل جديد, وهنا يتم تقييم السيارات بحسب كفاءتها ومناسبتها للمنطقة.
وأمام هذه التحديات تؤكد شفروليه على استعداد سياراتها لخوض هذا السوق بكافة متطلباته, فسياراتها خضعت لتجارب اختبار صحراوية فريدة شديدة القسوة من حيث درجات الحرارة والغبار وذلك من خلال أجهزة محاكاة عالية التقنية طورتها شفروليه خصيصاً لهذا الغرض, بالإضافة إلى تزويد سياراتها بأحدث أنظمة الأمان والملاحة وآخر منتجات التطور التقني.
قال كيفن دان, مسؤول التطوير العالمي للسيارات في شركة جنرال موتورز الأمريكية: “نحن نقوم باختبارات لسياراتنا تحت أقسى الظروف حتى التي لم تشهدها الطبيعة من قبل كي نضمن قدرة سياراتنا على تحمل كافة العوامل والأحوال التي قد تواجهها, هذا النوع من الاختبارات الذكية يضمن مواجهة سياراتنا بشكل أفضل للحرارة والرياح والغبار وغيرها من الملوثات”.
وأشارت جنرال موتورز إلى خضوع سيارتها شفروليه كروز وكافة سياراتها الأخرى لمجموعة من اختبارات الصيف شديدة القسوة, بما في ذلك إدخالها إلى “الغرفة الحرارية Thermal Chamber” حيث تخضع لاختبارات مكثفة على درجات حرارة, تتراوح بين البرد القارص للقطب المتجمد والحرارة الشديدة للصحراء.
كما يتم إدخالها إلى “حجرة الغبار Dust Booth” الموجودة في مركز جنرال موتورز للتجارب في ولاية ميشيغان, حيث تخضع السيارة لسلسلة من الاختبارات المصممة لمحاكاة الأجواء الصحراوية التي قد تواجهها السيارة أثناء خدمتها الفعلية, ولتعزيز قدرة السيارة على مقاومة الحرارة المرتفعة والعواصف الرملية القوية, من خلال البحث عن نقاط الضعف الموجودة في السيارة كمنافذ السيارة غير المحكمة والتي يتسرب منها الغبار والهواء الساخن إلى داخل المقصورة, ومعالجة نقاط الضعف هذه مما يعطي لركاب السيارة بشكل دائم الهواء النظيف والبرودة المطلوبة حتى في أعلا درجات الحرارة وأسوأ العواصف الرملية في الخارج.
ويقول خبراء جنرال موتورز أن هذه الاختبارات تسمح بتوفير المزيد من الجودة والسلامة لعملاء الشركة.
وبالإضافة إلى ذلك يتم تزويد شيفروليه كروز بالعديد من أنظمة السلامة والراحة, ومن هذه الأنظمة نظام ستابيلي تراك الإلكتروني, وهو نظام متطور لتثبيت مسار السيارة على السطوح الزلقة مع تحكم بالعزم, فيساعد السائقين على البقاء ضمن نفس المسار من خلال قياس فارق الاتجاه بين الاتجاه الذي يريده السائقون والاتجاه الفعلي للسيارة, ويقوم بتعديل عزم دوران المحرك وتوزيعه واستخدام المكابح عند الضرورة لإبقاء سيارة شيفروليه كروز في مسارها الصحيح.
كل هذه الاختبارات والإضافات عالية الدقة والتطور, جعلت كروز تحصل على تصنيف عال من الإدارة الوطنية للسلامة في الولايات المتحدة, ومن البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة, ولذلك ستزيد حصتها في سوق بيع السيارات في منطقة الخليج العربي.
\